Alargador del cinturón de seguridad: ¿es legal y es seguro?

En resumen

• Un alargador universal no forma parte del cinturón homologado de tu coche
• Puede cambiar la posición de la hebilla y de la cinta abdominal, y no está probado con tu cinturón
• Las hebillas falsas «para que no pite» son peligrosas: dejan el cinturón sin función y el aviso sin sentido
• Si el cinturón se te queda corto, pregunta al fabricante de tu coche o al concesionario

Por qué un alargador universal no es buena idea

El cinturón de tu coche está homologado como un conjunto: cinta, hebilla, anclajes y sus distancias. Un alargador comprado por internet:

• Añade una pieza que no se ha probado con tu cinturón ni con tu asiento
• Sube la hebilla y hace que la cinta abdominal quede más alta, sobre la tripa en lugar de las caderas
• Puede no encajar bien en tu hebilla o soltarse con un tirón
• En una sillita infantil, puede impedir que quede bien sujeta

Las hebillas «para que no pite»

Son lengüetas sueltas que se meten en la hebilla para apagar el aviso. No las uses:

• Si vas sin cinturón, en un choque no te sujeta nada
• Con la hebilla ocupada, no puedes abrocharte con prisa
• Puede afectar al funcionamiento del airbag en coches que tienen en cuenta si vas abrochado

Si el aviso pita sin motivo, mira el pitido del cinturón con el asiento vacío o el testigo encendido aunque vas abrochado.

Si el cinturón se te queda corto

• Revisa que la cinta salga entera: a veces no sale del todo porque está sucia, retorcida o el enrollador está mal. Mira cinturón retorcido y no recoge o se bloquea
• Ajusta el asiento y el regulador de altura del hombro
• Pregunta en el concesionario de tu marca qué solución ofrece para tu modelo
• Con un niño, usa una silla adecuada a su talla en vez de alargar el cinturón: niños sin silla

Si la cinta está dañada o sale con dificultad, cambiamos la cinta o reparamos el mecanismo. Presupuesto sin compromiso.