Cinturones de colores para coches de circuito y track days

En resumen

• Puedes llevar los cinturones de serie en color: cambiamos la cinta y conservamos el mecanismo original
• Los colores más pedidos para un coche de circuito: rojo, amarillo, naranja y azul, o negro con ribete si lo quieres más discreto
• Completa el look con tiradores rally y una red de maletero a medida del mismo color
• No fabricamos arneses de competición: si vas a competir, sigue el reglamento de tu prueba

«Quiero que mi coche de tandas parezca de competición»

Es lo que nos dicen muchos clientes que ruedan en circuito los fines de semana. El coche se usa también a diario, así que no quieren cambiar piezas de seguridad, pero sí que se note al abrir la puerta. Los cinturones de color son el cambio que más se ve y no tocan el funcionamiento del coche.

Cinturones de colores conservando el mecanismo

Con el cambio de color ponemos cinta nueva del color que elijas en tus cinturones y mantenemos el enrollador, el pretensor y los anclajes de tu coche:

• Pides el cambio online, con el modelo, el año, cuántos cinturones y el color de cada uno
• Desmontas los cinturones (o lo hace tu taller) y los recogemos en toda España
• Te enviamos un presupuesto sin compromiso
• Te los devolvemos listos para montar, con garantía de 2 años

Colores que quedan bien en un coche de circuito

• Rojo: el clásico de competición; ideas en cinturones de seguridad rojos
• Amarillo o naranja: muy visibles, destacan sobre interiores negros
• Azul: combina con coches azules o con detalles azules en el interior; ideas en cinturones azules
• Negro con ribete de color: el aire racing sin cambiar del todo el interior

Míralos sobre el color de tu tapicería en la carta de colores y, antes de decidir, pide una muestra de cinta para verla dentro del coche con luz de día.

El resto del interior, a juego

• Tiradores rally: las tiras de cinta para abrir las puertas, como en los coches de carreras. Te lo contamos en qué son los tiradores rally
• Red de maletero a medida: hecha con cinta de cinturón, para que el casco, las herramientas o la bolsa no vayan sueltos. Más en para qué sirve una red de maletero
• Llaveros y lanyards del mismo color, para el pase del paddock o las llaves

Más ideas en cómo personalizar el interior del coche.

¿Y los arneses de competición?

Son otra cosa: arneses de varios puntos que se usan con asientos y anclajes específicos. No los fabricamos ni los modificamos. Si vas a correr en una competición, mira el reglamento de la prueba y lo que te pida el organizador. Para rodar en tandas con tu coche de calle, lo que te ofrecemos es que tus cinturones de serie luzcan con el color que quieras.

Si has tenido una salida de pista o un golpe

Un impacto fuerte puede disparar el pretensor y dejar el cinturón bloqueado. No lo dejes así: mira qué hacer si el pretensor se ha disparado. Lo reparamos y, si quieres, aprovechamos para cambiar el color a la vez.