Pretensor de hebilla o de enrollador: cómo saber dónde está el tuyo

La duda después de un golpe

Después de un accidente, el diagnóstico dice «pretensor disparado»… pero ¿de qué pieza? Según el coche, el pretensor puede estar en la hebilla, en el enrollador o en los dos. Saberlo te ahorra desmontar y enviar piezas que no hacen falta.

Pretensor de enrollador

Es el más habitual. Está en el enrollador, la parte que recoge la cinta, escondida dentro del pilar central (o en la bandeja trasera en algunos cinturones traseros). Al dispararse, recoge de golpe unos centímetros de cinta para pegarte al asiento.

Señales de que se ha disparado:

• La cinta se queda bloqueada y no sale, o no recoge
• El testigo del airbag (SRS) se enciende
• Al desmontarlo, suele verse el pequeño cilindro o tubo del pretensor junto al mecanismo

Pretensor de hebilla

Algunos coches lo llevan en la hebilla, la parte anclada al asiento donde se abrocha el cinturón. Al dispararse, tira de la hebilla hacia abajo.

Señales de que se ha disparado:

• La hebilla queda más baja que la del otro asiento
• El cable o la funda que la une al anclaje se ve tenso o recogido
• El testigo del airbag (SRS) se enciende

Coches con los dos

Muchos coches modernos llevan pretensor en el enrollador y en la hebilla (o en el anclaje inferior). En un golpe fuerte pueden dispararse los dos, y hay que revisar ambos.

Cómo salir de dudas

• Una diagnosis del sistema de airbag suele indicar qué pretensor tiene la avería
• Compara las dos hebillas delanteras: si una está más baja, es pista clara
• Mira la etiqueta de cada pieza y haz una foto
• Si no lo tienes claro, mándanos fotos y te ayudamos antes de desmontar

Qué hacer

Con nuestro servicio de reparación de cinturones tras un accidente reparamos el pretensor y conservamos tu cinturón. Si se ha disparado, la centralita también suele necesitar reseteo. Más detalles en qué es el pretensor y pretensor disparado: qué hacer.