Coche declarado siniestro y quieres repararlo: qué pasa con los airbags y los cinturones

Te dicen que tu coche es siniestro

Tras un golpe, el perito valora la reparación y, si sale más cara que lo que vale el coche, lo declara siniestro (pérdida total). Muchas personas deciden aun así quedarse con el coche y repararlo: lo conocen, está bien cuidado o les compensa. Cada seguro y cada póliza funciona a su manera; lo que te contamos aquí es lo que pasa con el sistema de seguridad.

Por qué el airbag pesa tanto en el presupuesto

Cuando se disparan los airbags, en la valoración suelen aparecer:

• Los airbags disparados (volante, salpicadero, cortina, asientos…)
• Los cinturones con pretensor que actuaron
• La centralita del airbag, que guarda los datos del choque y deja el testigo encendido
• Salpicadero, techo o paneles dañados por los airbags

Con piezas nuevas de concesionario, esta parte puede ser una de las más caras de toda la reparación.

Reparar en lugar de cambiar

Una parte de esas piezas se puede reparar:

• Cinturones con pretensor disparado: reparamos el pretensor y conservamos tu cinturón. Ver reparación de cinturones tras un accidente
• Centralita del airbag: se resetea para que vuelva a funcionar, en lugar de comprar una nueva y programarla. Ver reseteo de centralita
• Airbags: depende de la pieza; te lo explicamos en cuándo se puede reparar un airbag y en nuestro servicio de reparación de airbags

Cómo organizarlo

• Pide a tu taller la lista de piezas del sistema de airbag afectadas (o la diagnosis)
• Pide presupuesto online con fotos de las piezas y sus etiquetas
• Tu taller desmonta las piezas y nosotros las recogemos en toda España
• Las reparamos y las devolvemos listas para montar, con garantía de 2 años
• Tu taller las monta y comprueba que el testigo hace su ciclo normal

Antes de enviar nada, mira qué revisar después de un accidente y cómo preparar y enviar tu pieza.

Importante

Nunca dejes el sistema «apagado» con resistencias o puentes para pasar del problema: el testigo dejaría de avisar, pero en el próximo golpe los airbags y los pretensores podrían no actuar.