Reparar el airbag: cuándo tiene arreglo y cuándo no

La duda de siempre: ¿esto tiene arreglo?

Se enciende el testigo del airbag, has tenido un golpe o la tapa del volante está dañada, y lo primero que te dicen es «hay que cambiarlo todo». No siempre es así. Pero tampoco todo se puede reparar. Depende de qué le pasa a la pieza, y eso se sabe viéndola.

Primero: ¿qué te está pasando?

• Testigo encendido después de un golpe: la centralita guarda los datos del choque y se bloquea. Empieza por el reseteo de centralita
• Airbags disparados (la bolsa ha salido): son piezas de un solo uso que ya han actuado. Mira qué revisar tras un accidente
• Pretensor del cinturón disparado: el cinturón se queda bloqueado o no recoge. Lo explicamos en pretensor disparado
• Testigo encendido sin ningún golpe: suele ser un fallo de conexión o de una pieza del sistema. Que tu taller lo diagnostique con máquina para saber qué pieza falla
• Tapa del airbag rota, rayada o despegada: es un daño en la pieza exterior. Consulta la reparación de airbags

Cuándo suele tener arreglo

• La centralita bloqueada tras un choque. Es el caso más habitual: los airbags y el testigo no vuelven a funcionar hasta que se borran los datos del choque o se repara la centralita. Te lo contamos en centralita del airbag con «crash data».
• Cinturones con el pretensor disparado. No hace falta comprar el cinturón nuevo: se puede reparar el cinturón tras el accidente conservando tu pieza.
• Airbags de volante, salpicadero, rodilla o cortina y sus tapas y piezas asociadas. Trabajamos con todos ellos, pero cada caso es distinto: nos mandas fotos y te decimos qué necesita antes de hacer nada.

Cuándo hay que tener cuidado

• No circules con el testigo encendido. Mientras está encendido, el sistema puede no proteger en un nuevo golpe, y es motivo de defecto en la ITV.
• Revisa todo el sistema, no solo una pieza. Si cambias el airbag pero la centralita sigue bloqueada, el testigo seguirá encendido. Lo explicamos en testigo del airbag encendido después de un accidente.
• Si alguien te ofrece «apagar el testigo» sin revisar nada, desconfía: el testigo avisa de un fallo real.

Seguridad: no lo manipules tú

Un airbag es una pieza con carga explosiva. Si lo desmontas tú o tu taller:

• Desconecta la batería y espera antes de tocar ninguna pieza del sistema
• No toques ni abras el conector ni desmontes componentes de la pieza
• No la golpees, no la dejes al sol ni cerca de calor
• Guárdala con la tapa hacia arriba

Para enviarla, sigue cómo preparar y enviar tu pieza: los airbags y los pretensores viajan como mercancía peligrosa, y la recogida la coordinamos nosotros en toda España.

Cómo pedir presupuesto

• Haz fotos de la pieza y de su etiqueta con la referencia
• Apunta marca, modelo y año del coche
• Solicita la reparación online con esas fotos
• Te enviamos un presupuesto sin compromiso; si lo aceptas, la reparamos y te la devolvemos lista para montar, con garantía de 2 años