Cómo desmontar el airbag del volante: precauciones antes de empezar

En resumen

• El airbag lleva una carga explosiva: trátalo con cuidado
• Desconecta la batería y espera el tiempo que indique el fabricante antes de tocarlo
• Suelta el airbag, desconecta el conector (a menudo amarillo) y guárdalo con la tapa hacia arriba
• Si no tienes experiencia, mejor que lo haga tu taller

Antes de empezar

• Busca el procedimiento del fabricante de tu coche: cada modelo se suelta de una forma
• Quita el contacto y desconecta el borne negativo de la batería
• Espera antes de tocar nada: el sistema guarda energía un tiempo después de desconectar
• Descarga la electricidad estática tocando una parte metálica del coche
• Ten a mano un sitio limpio y despejado para dejar el airbag

Pasos generales

• Gira el volante para ver los orificios o tornillos de sujeción (detrás o a los lados del volante)
• Suelta el airbag: según el coche, con tornillos Torx o empujando unos clips con un destornillador por los orificios
• Separa el airbag del volante con cuidado, sin tirar de los cables
• Suelta el seguro del conector y desconéctalo; si lleva varios, anota cuál va en cada sitio
• Si también hay que quitar el volante, ojo con la cinta del volante (muelle de reloj): no la gires

Cómo guardarlo

• Siempre con la tapa hacia arriba, nunca boca abajo
• Lejos del calor, del sol y de la electricidad
• No lo golpees, no lo abras y no midas el conector con un polímetro

Lo que no hay que hacer

• No pongas resistencias para apagar el testigo
• No montes airbags de otro coche sin comprobar que son compatibles
• No conectes la batería con el airbag sin conectar: se enciende el testigo y queda una avería grabada

Si vas a enviarlo a reparar

• Haz fotos del airbag y de su etiqueta con la referencia
• Embálalo como explicamos en cómo preparar y enviar tu pieza: los airbags viajan como mercancía peligrosa
• Pide la reparación de airbags: presupuesto sin compromiso

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